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Mostrando postagens de maio, 2019

Religadores Automáticos II

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1 – INTRODUÇÃO Religadores automáticos são equipamentos de interrupção da corrente elétrica dotados de uma determinada capacidade de repetição em operações de abertura e fechamento de um circuito, durante a ocorrência de um defeito. a) Monofásicos São aqueles destinados à proteção de redes de distribuição monofásicas. Em redes trifásicas que alimentam cargas essencialmente monofásicas, podem ser utilizados religadores monofásicos em cada fase.  b) Trifásicos São aqueles destinados à proteção de redes aéreas de distribuição, onde é necessário o secionamento tripolar simultâneo para se evitar que cargas trifásicas ligadas ao alimentador funcionem com apenas duas fases. Os religadores podem ser classificados, também, quanto ao sistema de controle em: a) Controle por ação eletromagnética São equipamentos dotados de uma bobina série atravessada pela corrente do alimentador. Nesse tipo de religador, todos os componentes do controle fazem parte do próprio ...

Religadora Automática

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A Religadora Automática – RA, é um equipamento automatizado de manobra instalado nas redes de distribuição de energia elétrica, normalmente em circuitos primários de 13.8, 27 e 36 kV. Religadora Automática em Poste Estão predominantemente localizadas na rede de distribuição primária, entretanto, para restabelecer as interrupções no fornecimento de tensão com maior eficácia e rapidez, elas também são encontrados em Estações Transformadoras de Distribuição – ETD, também conhecidas como subestações, operando em coordenação com uma seccionadora automática ou com um disjuntor. Religadora Automática em ETD A RA possui duas funções básicas no sistema de distribuição: confiabilidade e proteção de sobrecorrentes. Elas são frequentemente utilizadas para aumentar a confiabilidade do sistema elétrico de distribuição de energia. É uma solução econômica para seccionamento das redes de energia elétrica de distribuição, e muitas vezes é utilizada em locais onde a coordenação com outr...

Motor Elétrico

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Motor CC (Corrente Contínua) - Os motores de corrente contínua são motores com custo mais elevado pois precisam de uma fonte de corrente contínua, ou de um dispositivo que converta a corrente alternada em corrente contínua. Este motor é aplicado em casos especiais. Motor CA (Corrente Alternada) - Os motores de corrente alternada são os mais utilizados, porque a distribuição de energia elétrica é feita em corrente alternada. Os motores de corrente alternada podem ser síncronos ou assíncronos Síncronos -  Velocidade Constante (independente da variação da carga) Assíncronos -  Velocidade Variável  (em dependência da variação da carga) Dentre os motores de Corrente Alternada, vamos estudar o MOTOR ASSÍNCRONO DE INDUÇÃO, trifásico ou monofásico, por ser o mais utilizado.  Conceitos Básicos  Ao falarmos sobre os motores elétricos assíncronos trifásicos e monofásicos é muito importante considerarmos os termos mais utilizados par...